{"id":6711,"date":"2015-08-21T08:22:04","date_gmt":"2015-08-21T06:22:04","guid":{"rendered":"https:\/\/boding.sitepreview.app\/om-boding\/"},"modified":"2015-08-21T08:22:04","modified_gmt":"2015-08-21T06:22:04","slug":"om-boding","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/new.boding.se\/en\/om-boding\/","title":{"rendered":"Om Boding segel"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.16&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_post_title _builder_version=&#8221;4.20.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; meta=&#8221;off&#8221; featured_image=&#8221;off&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][\/et_pb_post_title][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.16&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<strong>Boding Segel b\u00f6rjade tillverkas i mitten av 1960-talet. Platsen var Skeppargatan 23 i Stockholm och den f\u00f6rsta s\u00e4songen skedde tillverkningen i blygsam skala. Ingemar Boding och en \u00e4ldre rutinerad segels\u00f6mmerska stod f\u00f6r hela produktionen (ca 50 segel). Men det skulle bli mera, mycket mera. Ryktet om bra segel till rimliga priser spred sig snabbt. De flesta av oss vet hur mun till mun-metoden fungerar bland seglare. Verksamheten v\u00e4xte, det blev nya st\u00f6rre lokaler vid ett par tillf\u00e4llen, dessutom startades segelproduktion i Arvika hos Comfortb\u00e5tar AB (Comfortb\u00e5tar \u00e4gdes och drevs av Ingemar Boding fram till mitten av 80-talet).<\/strong><\/p>\n<p>I b\u00f6rjan av 80-talet hade datoriserad design och sk\u00e4rning av segel utvecklats s\u00e5 bra att tekniken var oumb\u00e4rlig. Boding Segel AB gick d\u00e5 ihop med Kanonsegel AB och startade Royal Sails AB. Vi fick d\u00e5 tillsammans den mest avancerade tekniken, de st\u00f6rsta resurserna, mycket segelbest\u00e4llningar och god ekonomi (allt h\u00e4nger ihop). I slutet av 80-talet tog s\u00e5 Ingemar Boding upp kontakten med en fartygsingenj\u00f6r\/segelmakare i Gdansk i Polen. (De hade tr\u00e4ffats 10 \u00e5r tidigare vid ett 1\/4 ton-VM). Priset p\u00e5 datorer och sk\u00e4rutrustning hade nu kommit ner till en niv\u00e5 som gjorde det m\u00f6jligt att skaffa det allra b\u00e4sta i utrustningsv\u00e4g f\u00f6r segelmakeriet i Gdansk. S\u00e5 1990 b\u00f6rjade 80-90 % av seglen att tillverkas i Gdansk.<\/p>\n<p>Idag har utvecklingen g\u00e5tt vidare och Boding Segel samarbetar med v\u00e4rldens idag modernaste och mest h\u00f6gteknologiska segelloft. Vi har tillg\u00e5ng till dataprogram som ligger i framkant av utvecklingen och vi har samarbete med framst\u00e5ende designers fr\u00e5n flera olika l\u00e4nder. Kostnader \u00e4r minimerade tack vare samarbete med andra segelmakerier och materialen vi anv\u00e4nder h\u00e5ller modernaste h\u00f6gsta klass fr\u00e5n v\u00e4rldens ledande duktillverkare. Sj\u00e4lva navet i det hela finns dock i Haninge d\u00e4r Jonas Boding som VD leder \u201dteam Boding\u201d i arbetet med kundrelationer, rekommendationer, m\u00e5tts\u00e4ttningar, designer, slutkontroller samt \u00e4ven reparationer och \u00e4ndringar av segel. Team Boding best\u00e5r idag av: Jonas Boding, Fredrik W\u00e5hlberg, Daniel Grund, Magnus Wox\u00e9n samt Johannes B\u00f6rjesson.<br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Boding Segel b\u00f6rjade tillverkas i mitten av 1960-talet. Platsen var Skeppargatan 23 i Stockholm och den f\u00f6rsta s\u00e4songen skedde tillverkningen i blygsam skala. Ingemar Boding och en \u00e4ldre rutinerad segels\u00f6mmerska stod f\u00f6r hela produktionen (ca 50 segel). Men det skulle bli mera, mycket mera. Ryktet om bra segel till rimliga priser spred sig snabbt. De [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6242,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"<p><strong>Boding Segel b\u00f6rjade tillverkas i mitten av 1960-talet. Platsen var Skeppargatan 23 i Stockholm och den f\u00f6rsta s\u00e4songen skedde tillverkningen i blygsam skala. Ingemar Boding och en \u00e4ldre rutinerad segels\u00f6mmerska stod f\u00f6r hela produktionen (ca 50 segel). Men det skulle bli mera, mycket mera. Ryktet om bra segel till rimliga priser spred sig snabbt. De flesta av oss vet hur mun till mun-metoden fungerar bland seglare. Verksamheten v\u00e4xte, det blev nya st\u00f6rre lokaler vid ett par tillf\u00e4llen, dessutom startades segelproduktion i Arvika hos Comfortb\u00e5tar AB (Comfortb\u00e5tar \u00e4gdes och drevs av Ingemar Boding fram till mitten av 80-talet).<\/strong><\/p><p>I b\u00f6rjan av 80-talet hade datoriserad design och sk\u00e4rning av segel utvecklats s\u00e5 bra att tekniken var oumb\u00e4rlig. Boding Segel AB gick d\u00e5 ihop med Kanonsegel AB och startade Royal Sails AB. Vi fick d\u00e5 tillsammans den mest avancerade tekniken, de st\u00f6rsta resurserna, mycket segelbest\u00e4llningar och god ekonomi (allt h\u00e4nger ihop). I slutet av 80-talet tog s\u00e5 Ingemar Boding upp kontakten med en fartygsingenj\u00f6r\/segelmakare i Gdansk i Polen. (De hade tr\u00e4ffats 10 \u00e5r tidigare vid ett 1\/4 ton-VM). Priset p\u00e5 datorer och sk\u00e4rutrustning hade nu kommit ner till en niv\u00e5 som gjorde det m\u00f6jligt att skaffa det allra b\u00e4sta i utrustningsv\u00e4g f\u00f6r segelmakeriet i Gdansk. S\u00e5 1990 b\u00f6rjade 80-90 % av seglen att tillverkas i Gdansk.<\/p><p>Idag har utvecklingen g\u00e5tt vidare och Boding Segel samarbetar med v\u00e4rldens idag modernaste och mest h\u00f6gteknologiska segelloft. Vi har tillg\u00e5ng till dataprogram som ligger i framkant av utvecklingen och vi har samarbete med framst\u00e5ende designers fr\u00e5n flera olika l\u00e4nder. Kostnader \u00e4r minimerade tack vare samarbete med andra segelmakerier och materialen vi anv\u00e4nder h\u00e5ller modernaste h\u00f6gsta klass fr\u00e5n v\u00e4rldens ledande duktillverkare. Sj\u00e4lva navet i det hela finns dock i Haninge d\u00e4r Jonas Boding som VD leder \u201dteam Boding\u201d i arbetet med kundrelationer, rekommendationer, m\u00e5tts\u00e4ttningar, designer, slutkontroller samt \u00e4ven reparationer och \u00e4ndringar av segel. Team Boding best\u00e5r idag av: Jonas Boding, Fredrik W\u00e5hlberg, Daniel Grund, Magnus Wox\u00e9n samt Johannes B\u00f6rjesson.<\/p>","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.boding.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6711"}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.boding.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.boding.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.boding.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.boding.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.boding.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.boding.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.boding.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}